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掘金汽车电子经销商两难

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来源: 作者: 2019-05-17 01:29:05

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掘金汽车电子 经销商两难2005/1/25来源:作者:分享 2004年的汽车电子市场可以说更多的只是“口号”:下半年车市情况不如预期,汽车电子市场更是表现欠佳。其实,汽车电子市场的前景经销商并不评论:对跨省污染瞒报缓报当下重手
看淡,随着汽车电子在汽车中所占比率进一步上升,有部分经销商表示,2005年将加大在汽车电子产品中的投资额。但是,整体来看,这样“胆大”的经销商还是少数。

对汽车电子市场未来的发三菱油耗造假范围扩大 涉帕杰罗等8款车型
展,业内都十分看好。在安森美深圳媒体会议时,安森美标准元件部业务总监麦满权先生的就非常贴切的说:“过去的国内市场需要的汽车,是可以‘跑’的就可以了;其实在国外,汽车里面有很多的电子产品,DVD、GPS全球定位系统等。相信随着生活水平的不断提高,国内对汽车的需求会很快变化,对汽车电子产品的需求增长将会非常快。现在的汽车重视机械方面,下一步或者说马上加进去的就是电子产品,所以对半导体的需求将会迅速增长。”

伴随着汽车市场的飞速发展,汽车电子产业在中国也进入到一个跳跃式增长期。2004年,汽车电子市场就已成为众人争夺的香饽饽。全国各地都在积极准备,利用内外优势,将汽车电子这一有着广阔发展前景的产业囊括其中,据悉,现在北京、天津、深圳、长春、上海等地无不对汽车电子行业虎视眈眈,深圳市发改局编制的《深圳市汽车电子产业发展规划》已经通过专家评审,宣称要在该领域大展拳脚。

然而,不可讳言的是,国内汽车电子产业存在着天生的诟病。中国汽车电子行业核心技术落后,产品单一、运用层次低这是摆在眼前的事实。有数据显示,国内汽车电子市场70%以上份额都为国外企业所把持。即便是把合资的汽车电子企业算上,国内企业在汽车电子领域所占份额也超不过30%。在如今市场上面对的都是国外实力强大的跨国汽车电子公司,加上国内电子行业对汽车电子控制系统所知不多,可以说,国内的汽车电子是先天不足,后天“营养”还不良!这些都在影响国内汽车电子产业化进程。

另外,中国汽车电子市场的巨大潜力一样是摆在人们面前的,国外汽车电子供应商都在积极介入。在整车市场需求不振的情况下,产品运用层次本已落后的国内汽车电子行业,更加苦不堪言。

在深圳几大电子市场了解到,汽车电子的市场规模还相当小,特别是电子市场小规模的经销商,一般难以承受需要投掷巨大资本的汽车电子,因此真正进入该市场的经销商还相当少。但是,同时了解到,汽车电子产品已经得到了相当部分经销商的关注,不少经销商坦言,“汽车电子市场将有可能是获利最大的投资领域。”

日前有消息报道,2004年中国汽车电子发展基本特征是:加快发展汽车电子产业成为业界的共鸣;国际知名的汽车电子巨头均已进入中国并全面布局;国内加快了汽车电子的自主开发力度并取得了一批成果;政府加强了对汽车电子自主开发的支持力度。

这道出了目前国内汽车电子市场的整体环境,勿庸置疑,整个产业在朝着利好的方向发展。虽然大家都明白:要力抢市场先机。但是,对市场还不甚成熟的汽车电子,抢占先机意味着经销商需要足够的勇气承受的资金压力和经营风险。因此,虽然汽车电子已成为众人争抢的“香饽饽”,但国内汽车电子市场的实际情况,仍然让经销商不敢放开拳脚。即便破釜沉舟,也需要有“壮士一去兮不复返”的勇气。

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